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新華每日電訊:京津冀交通一體化持續向縱深拓展

發布時間:2023-02-22 【字體:

  新華社石家莊2月21日電(記者馮維健、王民)記者從河北省政府新聞辦21日召開的“河北省著力推動京津冀交通一體化發展”新聞發布會上獲悉,近年來,京津冀交通一體化持續向縱深拓展。目前,京津冀地區多節點、網格狀、全覆蓋的綜合交通網絡基本形成,京津雄核心區實現半小時通達,京津冀主要城市1至1.5小時交通圈形成,為京津冀協同發展提供了堅實基礎。
  河北省交通運輸廳副廳長趙同安表示,交通是京津冀協同發展過程中率先突破的三個重點領域之一。圍繞構建綜合立體交通網,突出雄安新區樞紐作用,河北省編制了《河北雄安新區綜合交通專項規劃》等5個交通專項規劃,在雄安新區積極布局“四縱兩橫”高速鐵路網、“四縱三橫”高速公路網、網格化普通干線公路網和“一干多支”水上交通體系。
  目前,京雄城際鐵路通車,雄安新區至北京大興國際機場快線(R1線)建設加快推進,雄商、雄忻高鐵開工建設,“四縱兩橫”高速鐵路網絡正逐漸成形,雄安新區交通強國建設試點工作取得階段性成效。
  趙同安表示,“軌道上的京津冀”加快建設,河北省通車里程達到8243公里,實現市市通高鐵,省會石家莊到北京實現1小時通達,石家莊與廊坊、承德等地實現高鐵直達。
  在公路網絡方面,目前,河北省公路里程達到20.9萬公里,高速公路達到8326公里,實現縣縣通高速。先后打通、拓寬與京津之間的“對接路”42條段,總里程2540公里;連通干線公路達到47條、74個接口。
  如今,功能互補的津冀環渤海港口群基本建成,河北省沿海港口生產性泊位達到246個,設計通過能力11.6億噸,吞吐量達12.8億噸,大宗物資運輸主樞紐港地位不斷鞏固。津冀港口集裝箱合作航線達到7條,干支聯動的集裝箱運輸網絡加速完善。隨著河北機場集團以委托管理形式加入首都機場集團,京津冀機場群主要機場實現一體運營,不斷加強安全、運行、服務等標準對接,推動運行協同化、管理一體化,石家莊機場對京津冀及周邊區域輻射能力不斷增強。
  據了解,目前,河北省正在與京津共同推進首都地區環線高速承平段、三河平谷段等6個交通一體化重點項目的建設工作,強化與天津港集裝箱運輸干支聯動,積極推進津冀港口協同發展。
  根據規劃,2025年前,雄安新區將重點構建“四縱三橫”高速公路網和網格化普通干線公路網,支撐北京非首都功能疏解;廊坊北三縣將重點推進與北京城市副中心高快速路系統建設,服務跨界通勤需求;北京大興國際機場臨空經濟區將重點建設與京津雄多聯系通道,打造區域人流物流樞紐集散地,全面推動京津冀交通一體化向廣度深度拓展。
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